Tyrkisk brannbekjempelsesfly styrter i Kroatia; pilot omkommer på stedet

Air Tractor AT-802F. Foto: Wikimedia
Air Tractor AT-802F. Foto: Wikimedia

Et Air Tractor AT-802F-fly, eid av Tyrkias generaldirektorat for skogbruk, styrtet torsdag i Krivi Put-området nær byen Senj i det vestlige Kroatia. Flyet var på vei til planlagt vedlikehold da det forsvant fra radaren. Piloten omkom i ulykken.

Hendelsen skjedde på ettermiddagen. Sivilbeskyttelsessenteret meldte at de kl. 16:53 mottok en varsling fra Kroatias lufttrafikkontroll om at flyet hadde forsvunnet fra radaren mens det fløy ruten Rijeka – Zagreb – Rijeka. Etter varslingen ble det igangsatt en søk- og redningsoperasjon.

Flyet var på teknisk overføring

Flyet var en del av en gruppe på to tyrkiske fly som var på vei til vedlikehold i Kroatias hovedstad. Ifølge tyrkiske myndigheter landet begge flyene i Rijeka kvelden før på grunn av dårlige værforhold. Torsdag morgen forsøkte de å fortsette flyvningen, men bare ett fly klarte å returnere til flyplassen.

Første rapporter tyder på at Air Tractor AT-802 styrtet ned i et skogsområde i Krivi Put. Redningsmannskaper lokaliserte nedslagsstedet kort tid etter varslingen.

Air Tractor AT-802F. Kroatisk brannvesen
Air Tractor AT-802F. Kroatisk brannvesen

Redningsmannskaper bekrefter pilotens død

Kl. 17:11 mottok 112-senteret i Gospić en melding om brann på ulykkesstedet. Politi, brannvesen og medisinske team ble umiddelbart mobilisert. Brannmenn fra Senj offentlig brannvesen fant flyet i flammer og slukket brannen.

Ifølge Kroatias brannmannsforening ble området avsperret for å forhindre nye branner og for å tillate etterforskningsarbeid. Kun piloten var ombord, og hans kropp ble funnet på stedet.

Etterforskning pågår

Det kroatiske sivilbeskyttelsesdirektoratet bekreftet ulykken og meldte at myndighetene gjennomfører etterforskning for å fastslå årsakene til styrten. Det er ingen rapporter om ytterligere skader eller ofre på bakken.

Kilde og bilder: Kroatisk brannvesen | Wikimedia | HRT. Dette innholdet er laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.

Back to top